Az idei esztendő költségvetési elképzeléseiről és az előző év sikereiről Maroshegy önkormányzati képviselőjét, Brájer Évát faggattuk. A képviselő többek között beszámolt arról is, hogy a tavaly bővített Maroshegyi Óvoda fejlesztése idén is folytatódik, a Brassói és a Besztercei utcákban új vízközművet alakítanak ki, ezután pedig az útburkolat is megújul.
Mielőtt a 2016-os esztendő Maroshegyet érintő kérdéseiről beszélnénk, tekintsünk vissza az előző évre!
Azokról a tételekről beszélnék, melyek munkája 2015-ben kezdődött, és áthúzódik a mostani évre. A legaktuálisabb a buszközlekedés. Éppen Maroshegy az, ahol ezen a héten tartottunk fórumot Mészáros Attila képviselőtársammal e témában. Az új közlekedési rendet július elsejétől tervezi beindítani a város. Városrészünket egyértelműen pozitívan érinti a tervezett változás, hiszen több buszjárat több új vonalon fog közlekedni.
Sok gondot jelent a területen, hogy egyes utcák egyszerűen alkalmatlanok a buszközlekedésre. Sikerül valamilyen megoldást találni?
Nyilván csak egyes utcákban tudjuk megoldani a kérdést, mert házakat nem tudunk arrébb tolni. De a változás az ismert utcaszerkezet mellett jelentős segítséget nyújt. Nemcsak nyomvonalakról van szó, hanem buszmegállók áthelyezéséről és újak kiépítéséről. Egy nagyon szép várót már el is helyeztünk az Úrhidai úton! Annak vagyok a híve, hogy a megállók legyenek ízlésesek, és ne csak funkcionáljanak.
Ha már közlekedés: az utak állapota is kéri a törődést Maroshegyen. Újulnak-e az utcák?
Igen, de bármilyen felújítást úgy érdemes elkezdeni, hogy előtte a föld alatti közműveket is megújítják vagy kialakítják. A Brassói utcában számíthatnak az új vízközmű kialakítására: csapadékvíz-elvezető épül a Nagybányai utcáig, teljes hosszában pedig az ivóvízhálózatot alakítják ki. Ezután készítik el a járdát és az új útburkolatot. Hasonló a terv a Besztercei utcában – amit mi, maroshegyiek csak Rigó dombnak nevezünk. Ennek minden eleme még nem látszik a költségvetésben, de számomra mégis fontos az útburkolat felújítása, mert a hosszú, keskeny utcák mellett ezek a rövid átkötő utak bonyolítják le a legnagyobb forgalmat. A Lugosi utcában is kicserélik a kopóréteget, és a szembejövő forgalomnak kitérőket építenek.
Ugye ez az az utca, ahol a villanyoszlopok bent vannak az úton?
Sajnos az áramszolgáltató a régi faoszlopokat úgy cserélte ki, hogy az utat nem tudjuk szélesíteni. Bár a Lugosi utca furcsa, mert néhol nagyon szűk, aztán kiszélesedik. De ez az utca is kap nyílt csapadékvíz-elvezető csatornát. Már korábban is igyekeztünk segíteni a buszközlekedést mart aszfalttal a Székely utcában, de idén a kavicsos szakaszokat is beburkoljuk hasonlóképpen.
Milyen programok húzódnak még át 2015-ről?
Tavaly bővítettük a Maroshegyi Óvodát két gyönyörű csoportszobával, idén pedig folytatjuk a fejlesztést. Ahova több gyerek jár, ott a kiegészítőket is kezelni kell, ezért növeljük a parkolót. Nem késhet a huszonkét állásos parkolóbővítés, amivel kapcsolatban még a MÁV-val egyeztetnünk kell. Ahogy megkapjuk a pozitív választ, már indul is a közbeszerzés kiírása. Ez érinti még a közvilágítás kiépítését és a park kialakítását is. De az óvoda mögötti magángarázsok útját is igyekszünk jobb állapotba hozni.
A lakóházas övezet mellett vannak természetvédelmi területek is. Mennyi többletterhet ró ez az itt dolgozó képviselőre?
Vannak olyan feladatok, amelyek nemcsak a városrész életében foglalnak el jelentős helyet, de Székesfehérvár egészében is. Ilyen a Sóstó fejlesztése, aminek munkálatai során Maroshegynek el kell viselnie, ami ezzel jár. Tisztított szennyvíztelepi vízzel duzzasztjuk fel a Sóstót, ami egyszer majd ökológiailag helyreáll. Az új csatorna a Tordai utcán jön majd ki, átmegy a Balatoni út és a vasúti sínek alatt, aztán az Alvinci utcán, a Dési utca érintésével érkezik meg a Sóstóra. A fejlesztéseket túl kell élnünk, de a Sóstó megmaradása, jövője miatt ez mindenkinek megéri.
Az Alsóvárosi rét a másik terület, ahol veszélyben lehet a természet, hiszen oda magánszemélyek ipari parkot terveztek telepíteni.
Már nem tervezik, mert ezt a területet a város visszavásárolta. Székesfehérvárnak szüksége van egy nagy ökológiai fejlesztésre. A Sóstónak sok évre lesz szüksége, hogy az ökológiai egyensúly helyreálljon. Hasonlóképpen szükségünk van az Alsóvárosi rétre is. A városlakókat igenis érdekli a környezetvédelem, a zöldfelület. Éppen ezért még tavaly elindítottuk a bevásárlóközpont melletti terület parkosításának tervezését a Városgondnokság szakembereivel. A mostani nagy focipályából műfüves pálya lesz, és mellette egy kisebb méretű füves pálya épül, de igény van kutyafuttatóra is. Örülök, hogy nem területértékesítést folytatunk, hanem növeljük a zöld felületet.
Maroshegy régóta visszatérő kérdése a posta. Van előrelépés?
Kicsit lassabbá vált a folyamat, mint azt reméltük. Tavaly tízmillió forintot különítettünk el, hogy átköltözhessen a posta a bevásárlóközpontba. A Magyar Posta nehéz helyzetben volt, ezért elodázta a lépést, de végre meghozta a maroshegyieknek kedvező döntést. Ötablakos, korszerű hivatal nyílik, várhatóan még az idén. A postahivatal jelenlegi épülete a város tulajdona, itt közösségi teret szeretnék létrehozni, összedolgozva a szomszédos kultúrterülettel.
A Gárdonyi Géza Művelődési Ház és környezete is megérdemelne egy kis ráncfelvarrást. Vannak-e tervek 2016-ban ezzel kapcsolatban?
A 2013-as, Székesfehérvárra kihelyezett kormányülésen mint országgyűlési képviselő kaptam ígéretet miniszterelnök úrtól, hogy a Gárdonyi felújítását a kormány támogatni fogja. A felújítás szakmai előkészítése folyik, amit beterjesztünk a kormánynak. A sok apró közösség mellett igényeljük, sőt nagy álmunk, hogy Fehérvárnak legyen bábszínháza. Örülnék, ha ez itt valósulhatna meg!
