Nemrégiben készült el a 63-as főút majd négy kilométeres szakaszának felújítása a város határától egészen a Börgöndi vasúti átjáróig. Az út teljes szélességében új burkolatot kapott és a padkát illetve az árokrendszert is felújította a Magyar Közút. A 210 milliós munka eredményeként az eddig rendkívül nyomvályús, néhol töredezett burkolatú útszakaszon biztonságosabban lehet közlekedni. Az elkészült útszakaszról Cser-Palkovics András polgármester és Varga Gábor a megye déli térségének országgyűlési képviselője közösen tartott sajtótájékoztatót a Városházán.
Varga Gábor országgyűlési képviselő elmondta, hogy a megye a déli térségének a Fehérvári kapcsolatait erősíti az út felújítása. Mint mondta a kormány rendeletben rendelkezett egy komplex útfelújítási programról. Ennek keretén belül újult meg a 63-as út Fehérvártól a Börgöndi vasúti átjáróig 3.8 km hosszan. A szakasz egy részén 5 cm vastag kopóréteg cserét végeztek és volt olyan szakasz is, ahol két réteg új aszfaltszőnyeget kapott az út. A 210 millió forintos beruházás keretén belül a vízelvezető árkokat is megjavították. Varga Gábor elmondta, hogy dél Fejérben az elmúlt négy évben több olyan projektet sikerült megvalósítani, ami javítja a közlekedést. Megemlítette a Pusztaegres és Mezőszilas közötti útfelújítást és az Adony Szabadegyháza útvonal felújítását is, de beszélt a 62-es út teljes felújításáról és korszerűsítéséről is. Mint mondta, „bízunk abban, hogy a kormány folytatja a sikeres programot így a megye déli részén javulhatnak az útviszonyok.”
Cser-Palkovics András polgármester arról is beszélt az útfelújításról tartott sajtótájékoztatón, hogy folyamatos az egyeztetés azokról a kérdésekről, ami Fejér megyét érinti. „Sokszor hangsúlyozzuk, hogy egymásra vagyunk utalva. Fehérvár akkor tud fejlődni, ha a környezete is fejlődik és különösen igaz ez dél Fejér tekintetében. Székesfehérvár gazdasági sikerei nem lennének elképzelhetők azon munkavállalók nélkül, akik a környező településeken élnek. A Sóstói Ipari Parkban pedig különösen hangsúlyos a nem fehérvári munkavállalók aránya. A mostani útfejlesztést azért is tartom fontosnak, mert a 63-as út Fejér megye egyik legfontosabb útja.” A város polgármestere elmondta, hogy középtávú tervként szeretnék, hogy a 63-as nyomvonalát felhasználva legyen gyorsforgalmi útfejlesztés, ami még biztonságosabbá és gyorsabbá teheti a közlekedést a térségben.
A 63-as út másodrendű főút, a Mezőföldön keresztül, követi a korai századokban kialakult utak nyomvonalát. A vonalvezetés több szakaszon is célszerűtlennek tűnhet, de kikerüli az évezredek alatt kialakult homokhegyeket, és a vizenyős, mélyebben fekvő területeket. A szeles tájakon erdősávokat telepítettek, az út mentén gyakori az eperfa, a nyárfa, a fűzfa és az akác. A 63-as számú főút Székesfehérvárt köti össze Tolna megye székhelyével.
