-
Nyílt nap a Kodón
Online nyílt napot tart a Kodolányi János Egyetem szeptember 11-én szerdán 16 és 18 óra között a szakirányű továbbképzésekről, a nyílt napra szeptember 10-ig kell jelentkezni.
2024.09.08. -
Entente Florale Székesfehérváron
Szombaton Székesfehérvár adott otthont az Entente Florale Europe díjátadó gálájának és egy közös program keretében valamennyi résztvevő nemzet is bemutatkozott a Sóstói Stadionban. Két éve, 2022-ben Székesfehérvár arany minősítést kapott a nemzetközi versenyen, illetve a Green Spaces Award különdíjat is városunknak ítélték oda.
2024.09.07. -
In memoriam Barabás Zsolt
A Hosszútemetőben tegnap kísérték utolsó útjára Barabás Zsolt testnevelő tanárt, kézilabda edzőt.
2024.09.06. -
50 éves a Nefelejcs ovi
50. születésnapján köszöntötték a Nefelejcs Óvodát. A jeles napon a Pitypang zenekar interaktív műsorával ünnepeltek.
2024.09.06.
Székesfehérvár - Komárom - július 4-től újra lesz vonatközlekedés
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium július 4-én öt vasúti mellékvonalon indítja újra a személyforgalmat. A szaktárca döntése alapján első körben a korábban szüneteltetésre ítélt Székesfehérvár-Komárom közötti vasúti közlekedés is újraindul négy másik mellett. Kezdetben jellemzően napi négy járatot használhatnak majd az utasok. Ez a szám a decemberi menetrendváltással, az addig lefolytatandó kistérségi egyeztetések nyomán változhat.
2010.06.22. 07:06 |
![](/_user/0/Image/000Gergo_2010/juniustol/bzmot01.jpg)
A változás 53 állomást vagy megállóhelyet érint közvetlenül. A nagyvárosoktól a Kecskemét környéki tanyavilágig 32 település összesen mintegy 350 ezer lakosa választhatja ismét a vasutat uticélja eléréséhez. Az induló menetrendet a tárca a hivatásforgalmi igényekhez (iskolába és munkába járáshoz) igazítja. Kezdetben jellemzően napi négy járatot használhatnak majd az utasok. Ez a szám a decemberi menetrendváltással, az addig lefolytatandó kistérségi egyeztetések nyomán változhat.
A szakminisztérium a forgalomszüneteltetett vonalak lépcsőzetes újranyitását tervezi. Reményeink szerint az idei év végéig további 4-6 viszonylaton lehet ismét vasúti személyszállítás. Az ütemezés a műszaki és személyi lehetőségek (pályaállapot, járművek és vasutasok rendelkezésre állása) függvénye. A rendkívüli esőzések és árvíz okozta károk különösen Észak-Magyarországon nehezítik meg a vonalak újbóli átadását. A Szilvásvárad-Putnok és az Abaújszántó-Hidasnémeti szakaszokon elsőként a szükséges helyreállítási munkákat kell elvégezni.
A MÁV Zrt. feladata, hogy az újraindítás pályavasúti feltételeit és a szükséges járműkapacitást jelentős ráfordítás nélkül, legkésőbb 2010. június 30-ig biztosítsa. A minisztérium számít az érintett önkormányzatok közreműködésére és szerepvállalására az állomásépületek és környezetük rendbetételében és karbantartásában.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a szárnyvonalak ügyét a korábbi kormányzati megközelítéssel szemben döntően nem hatékonysági kérdésként kezeli. A takarékossági törekvések nem írhatják felül a társadalmi igényeket. A kormánynak tekintettel kell lennie a vállalati gazdálkodásban figyelembe nem vehető körülményekre is. A vidék lakosságmegtartó képessége nem csökkenhet rövid távú szempontok miatt. Az államnak évente 300-350 milliárd forintjába kerülő közösségi közlekedésben a vasúti szárnyvonalak szüneteltetésétől remélt megtakarítás alig néhány milliárd forint.