2. Közélet

A menetrend tervezése a hálózat véglegesítése után kezdődik (frissítve)

 Új járatokkal bővülhet Fehérvár helyi autóbusz-hálózata és a tervek szerint több városrészt összekötő körjáratokat is beállítanak. A közösségi közlekedés átalakításánál a legfontosabb cél az volt, hogy mindenki könnyen megközelíthesse a buszmegállókat, legyenek egymáshoz hangolva a járatok és hogy maximum egy átszállással minden városi úticél megközelíthető legyen. Az új hálózat tervezete részletesen megtalálható honlapunkon, ahol március 5-ig bárki véleményezheti az anyagot.
A kozlekedes@pmhiv.szekesfehervar.hu e-mail címre küldhetik el észrevételeiket!
2012.02.29. 08:30 |
Új járatokkal bővülhet Fehérvár helyi autóbusz-hálózata és a tervek szerint több városrészt összekötő körjáratokat is beállítanak. A közösségi közlekedés átalakításánál a legfontosabb cél az volt, hogy mindenki könnyen megközelíthesse a buszmegállókat, legyenek egymáshoz hangolva a járatok és hogy maximum egy átszállással minden városi úticél megközelíthető legyen. Az új hálózat tervezete részletesen megtalálható honlapunkon, ahol március 5-ig bárki véleményezheti az anyagot. A kozlekedes@pmhiv.szekesfehervar.hu e-mail címen kérdéseket is feltehetnek a fehérváriak.
A tervek szerint az új rendszer gerincét két körjárat, egy nagykör és egy kiskör alkotja. ezekhez kapcsolódik három átló: Maroshegy-Feketehegy, Öreghegy-Maroshegy és Kisfalud-Feketehegy. A tervek szerint ütemes menetrendet vezetnek be, napszaktól és hétvégétől függően különböző ütemben indulnak a járatok. A nagykör üteme 15-20-30 perc, a kisköré 30 perc, a többi járat 20-30-40-60 perces ütemezéssel közlekedik.
 
A törzshálózathoz tartozó autóbuszjáratok csúcsidőben és hétvégén is közlekednek, míg a hivatásforgalmi járatok - összesen 12 járat - hétköznap, a munkahelyre való eljutásban segítik a fehérváriakat. Nagy Zsolt közlekedési irodavezető beszámolt arról is, hogy a járműszámokban jelentős spórolást sikerült elérni az új tervezettel: csúcsidőben a jelenlegi 80 helyett 52 jármű közlekedne. Elmondta, hogy a rendszer rugalmasan változtatható a különböző finanszírozási lehetőségeknek megfelelően. Az új menetrend április 15-ig készül el. A cél az elektronikus jegyrendszer bevezetése, ennek megvalósítására április 10-ig pályázatot nyújtanak be mintegy 400 millió forintos támogatásra. Az e-jegyrendszer kiépítéséig átszállójegyet is bevezetnek majd.
 
A tervezet három változatban tartalmazza az ütemezést (3,2 millió km, 3,0 millió km és 2,8 millió km éves kerettel) Ebben a döntést alapvetően meghatározza a finanszírozás. Nagy Zsolt irodavezető elmondta, hogy a jövőbeni állami hozzájárulás mértéke is nyitott kérdés egyelőre, ezért is dolgoztak ki rugalmasan változtatható rendszert.
SZÉKESFEHÉRVÁR ÚJ KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSI HÁLÓZATA – TERVEZET
 
A tervezett menetrenddel kapcsolatban észrevételeit a kozlekedes@pmhiv.szekesfehervar.hu e-mail címre várjuk!

Törzshálózat (térkép, .pdf)
 4  Öreghegy   Maroshegy  járat leírása   térkép 
 5-5A  Nagy kör    térkép
 6  Kisfalud  Feketehegy   járat leírása  térkép
 7  Feketehegy   Maroshegy  járat leírása  térkép
 8  Videoton  KÖFÉM  járat leírása  térkép
 12  Vasútállomás   Alsóváros-Szedreskert   járat leírása  térkép
 13-13A  Szedreskert  Börgönd (Tejüzem)  térkép
 31  Öreghegy  Vasútállomás  járat leírása  térkép
 32  Szedreskert  Alsóváros-Vasútállomás   járat leírása  térkép
 35-35A  Kis kör    térkép
 A Nagy kör járatsűrűsége munkanapokon 15, 20 illetve 30 perc, hétvégén és ünnepnap 30 perc, a Kis kör járatsűrűsége munkanapokon, hétvégén és ünnepnap pedig 30 perc. A többi járat ehhez igazodva munkanapokon 20, 30 40 és 60 percenként, hétvégén és ünnepnap 30, 40 és 60 percenként közlekedik majd a tervezet szerint.

Hivatásforgalmi hálózat  (térkép, .pdf)
 M12   Szedreskert   Cerbona   járat leírása   térkép 
 M13E   Szedreskert  Alba Ipari Zóna   járat leírása  térkép
 M14  Szedreskert  KÖFÉM  járat leírása  térkép
 M15  Szedreskert  Sóstó Ipari Park (Flaga Gas)   járat leírása  térkép
 M21  Jancsár u.  Videoton  járat leírása  térkép
 M26E  Jancsár u.  Videoton Ipari Park  járat leírása  térkép
 M27  Jancsár u.  Visteon  járat leírása  térkép
 M42  Hübner  Alba Ipari Zóna  járat leírása  térkép
 M44E  Hübner  KÖFÉM  járat leírása  térkép
 M45  Hübner  Sóstó Ipari Park  járat leírása  térkép
 M49  Hübner  Videoton Ipari Park  járat leírása  térkép
 M66  Fecskepart  Alba Ipari Zóna  járat leírása  térkép
 A hivatásforgalmi járatok munkanapokon a 6, 7, 14 és 22 órás munkakezdésekhez igazodva közlekednek.

Összesített hálózat (térkép, .pdf)

Jelenlegi hálózat (térkép, .pdf)

Közélet

Összes

  1. Vár a Bástya!

    Vár a Bástya! címmel szerveztek ma úgynevezett szociosétát diákok számára az Alba Bástya Család- és Gyermekjóléti Központban, a szociális munka napja alkalmából. A fiatalok megismerkedtek a szociális ellátórendszerrel, a szolgáltatásokkal, a munkatársakkal, a szektorban rejlő továbbtanulási, képzési, munkavállalási lehetőségekkel.

    2024.11.13.

  2. Jutalom önkormányzati dolgozóknak

    Az önkormányzati intézmények 368 dolgozójának biztosít idén extra juttatást Székesfehérvár önkormányzata – adta hírül közösségi oldalán Székesfehérvár polgármestere. Dr. Cser-Palkovics András posztjában kiemelte, a SZÉP-kártyára történő 50 ezer vagy 100 ezer forintos utalások összesen 35 millió forintot tesznek ki.

    2024.11.13.

  3. Lakossági fórum

    Az új önkormányzati ciklusban több maroshegyi utca közigazgatásilag és választójogilag átkerült az 5. választókörzetbe. A változtatásra a megemelkedett népességszám miatt volt szükség.

    2024.11.13.

  4. Civil támogatások

    Kiírták a Nemzeti Együttműködési Alap pályázatait a civil szervezetek támogatására. A most megjelent, illetve megjelenő kiírásokkal kapcsolatban november 20-án részletes tájékoztatóra várják a szervezeteket a Vármegyeháza Dísztermébe.

    2024.11.13.