Hosszú évtizedek óta problémát jelent a város közlekedésében a déli összekötő út hiánya. Számos egyeztetést követően Székesfehérvár Önkormányzata múlt év végén kapta meg a döntést arról, hogy a beruházást európai uniós támogatással megvalósíthatja.Vargha Tamás államtitkár, Székesfehérvár országgyűlési képviselője nagyon fontosnak nevezte, hogy a kormány 3.3 milliárd forinttal támogatja Fehérvár déli összekötő útjának megépítését. „Az ország egyik legerősebb városává vált az utóbbi évtizedekben Székesfehérvár és a régió vezető települése lett, így fontos, hogy a felgyorsult fejlődést az úthálózat fejlesztése is kövesse.” - mondta. Felidézte, hogy tavaly elkészült a várost nyugatról elkerülő út, most pedig a déli összekötő megépítése teszi majd könnyebbé a város déli területein élők közlekedését.
A déli összekötő út megépítéséről Vargha Tamás országgyűlési képviselő, Cser-Palkovics András polgármester és Mészáros Attila alpolgármester az Alsóváros önkormányzati képviselője közösen tartott sajtótájékoztatót hétfőn reggel.Az állandó tartózkodási hellyel Fehérváron élők száma 110 ezer fő, azonban napközben mintegy 150 ezren vannak a városban - emelte ki Cser-Palkovics András polgármester. Az gyűjtőút hálózat, mellyel Fehérvár rendelkezik fejlesztésre szorul. A nyugati elkerülő megépítése több ezer jármű számára jelenti azt, hogy nem kell a városon keresztül haladnia, azonban ha valaki ránéz a város térképére, láthatja, hogy a vasút déli oldalán lévő városrészek közlekedése a rendkívül terhelt a Horvát István - Széchenyi út kereszteződésen keresztül történik.
Az új út Seregélyesi úti végpontja az Alföldi tej melletti körforgalomnál lesz. A beruházás során zajvédő fal épül és mindent megtesznek a környező utcákban élők nyugalmának biztosítása érdekében, azonban a déli összekötő út megépítése elengedhetetlen a városi közlekedésben.A déli összekötő 2x1 sávos lesz két műtárggyal: a 2019-20-ra megvalósuló útfejlesztés végleges útvonalát, további egyeztetések után, hamarosan be tudjuk mutatni – mondta a város polgármestere, majd hozzátette, hogy az idei költségvetésben szerepelni fog, a Széchenyi útról a város irányába egy jobbra kanyarodó sáv kialakítása is városi forrásból. Hangsúlyozta, hogy "szeretnénk a legkevesebb ingatlantulajdonosnak kellemetlenséget okozni, de a déli összekötő út megépítése az elmúlt évek egyik legfontosabb útépítése a városban, ami párhuzamosan történik majd az intermodális központ tervezésével. Két külön fejlesztésről van szó, de mindkettő közös célja, hogy megkönnyítse a környéken a közlekedést, mert sok esetben az összekötő utak hiánya akadályozza meg, hogy ne a városközponton keresztül közlekedjen."
Mészáros Attila alpolgármester Alsóváros önkormányzati képviselője arról beszélt, hogy a város egészét tekintve is nagyon fontos az útfejlesztés. „Látjuk, hogy reggel és délután milyen forgalom van. Köszönöm az ott élők nevében, hogy megépülhet a déli összekötő, hiszen jelentős forgalmat vesz majd le a Horvát István – Széchenyi kereszteződésről."
Kérdésre válaszolva elhangzott, hogy a déli területeken lehetséges lakóövezet bővítés és a lakossági fórumon is felmerült egy további háziorvosi körzet kialakítása az Alsóvárosban. A terület fejlesztésére egy külön városfejlesztési koncepció készül. Ahhoz, azonban hogy a város lakótelkeket tudjon kedvező áron biztosítani, jogszabályi változás is szükséges, mert a vagyontörvény értelmében a város jelenleg csak piaci áron tud lakótelkeket értékesíteni.
