-
Új játszóeszközöket adtak át
Új játszóeszközöket adtak át két székesfehérvári játszótéren, a kisgyermekes családok örömére. A Széna téren egy nagy játszóvár készült, ami mellé ősszel fát telepítenek, míg a Zsolt utcába két mókuskereket és a homokozóhoz ülőkéket telepítettek. A beruházásokról Deák Lajosné önkormányzati képviselő adott tájékoztatást.
2024.07.04. -
Elkészült a felújítás
A munkaterületet tavaly ősz végén átadták a kivitelezőnek, azonban a kivitelezést tavasszal kezdték el a Gáz utcai garázssornál. A teljes útfelújítás első üteme a Rákóczi utcai négyemeletes épületek felőli oldalt és a házak közötti parkolók bekötőútjait érintette és várhatóan még ebben az évben elkészül a felújítása a garázssor másik oldalán található útnak is.
2024.06.20. -
Új bölcsőde épül
Ünnepélyes keretek között tették le szerdán délután annak az új, 28 férőhelyes bölcsődének az alapkövét, amely a Bodrogi utcában Feketehegy-Szárazrét gyermekei számára épül. A projekt a Széchenyi Terv Plusz program keretében valósul meg 420 millió forint vissza nem térítendő európai uniós támogatás segítségével. A Székesfehérvári Hit Gyülekezete fenntartásában működő intézmény a tervek szerint idén nyitja meg kapuit.
2024.06.19. -
Öleléssel búcsúztak
Zajlik a pakolás és a visszaszámlálás a Vasvári Pál Gimnáziumban, amely átfogó felújítás előtt áll. A diákok és tanáraik egymás kezét fogva ölelték át az ódon falakat, majd az udvaron egy óriási bulival búcsúztak a szeretett intézménytől. A Vasvári a nyár folyamán beköltözik a régi Bory Jenő Általános Iskola épületébe és a teljes körű rekonstrukciót, bővítést követően, várhatóan két év múlva költözhet majd vissza a megszokott helyére.
2024.06.18.
Még egy hétig kipróbálható a csuklós elektromos autóbusz - további e-buszok is érkeznek
![Még egy hétig kipróbálható a csuklós elektromos autóbusz - további e-buszok is érkeznek](/_upload/images/news/68995/Csuklos_elektromos_autobusz_sajt_taj-0078.jpg)
Az utazóközönség megelégedésére már egy hete van forgalomban a MAN teljesen elektromos csuklós autóbusza.
A MAN Lion’s City 18 típusú, 18 méter hosszú e-busza háromtengelyes, alacsonypadlós, 45 ülőhellyel rendelkezik és egy töltéssel akár 300 km-t is meg tud tenni. A Zöld Busz program keretében a járművet még 1 hétig, április 27-ig próbálhatják ki, és utazhatnak díjmentesen a székesfehérváriak. A program céljáról és a jövőbeli tervekről csütörtökön délelőtt, az e-busz két járatteljesítése között tartottak sajtótájékoztatót a székesfehérvári vasútállomáson.
![Bemutatták az új csuklós elektromos autóbuszt](/_upload/images/medialibrary/68993/Csuklos_elektromos_autobusz_sajt_taj-0058.jpg)
![](/_upload/editor/2022/Peter/aprilis/Csuklos_elektromos_autobusz_sajt_taj-0043.jpg)
Hoyos György, a MAN Kft. buszüzletág-igazgatója örömét fejezte ki, hogy a vállalattal ismét részt vehetnek a Zöld Busz Programban. Az igazgató tájékoztatása szerint a MAN megközelítőleg 8000 autóbuszt gyárt évente, a következő években ennek a számnak a 70%-nál szeretnék elérni, hogy elektromos, vagy egyéb környezettudatos meghajtással rendelkező autóbusz gördüljön ki a gyárakból.
„A HUMDA dolga, hogy a keresletet a kínálattal összekösse, és megpróbálja a piaci szereplőt meggyőzni, hogy fejlesszen ilyen fantasztikus autóbuszokat.” – számolt be a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazatója, Weingartner Balázs a vállalat küldetéséről. Mint elmondta, a mostani teszt célja az, hogy az utazóközönség visszajelzései alapján csuklós buszok vonatkozásában is megalkothassák azt a pályázati lehetőséget, amivel a város és a Volánbusz Zrt. a mostanihoz hasonló elektromos buszokat állíthasson forgalomba: „Jó hír, hogy immáron két hete megjelent az új pályázati körünk, melyben 50 milliárd forintra lehet a Kormánynak és a helyreállítási alapnak köszönhetően pályázni. Ez a pályázat szólóbuszokra vonatkozik, de reményeink szerint az év második felében a csuklós buszokra is tudunk pályázati forrásokat elérhetővé tenni.”
Dr. Cser-Palkovics András polgármester a mai kor legnagyobb városi kihívásaként a környezetvédelmet és a közlekedést nevezte meg. Ennek okán a közösségi közlekedés fejlesztése prioritást kell, hogy élvezzen – fogalmazott a városvezető. Ahogy elhangzott, az ilyen nagyszabású, az utazás számos aspektusát érintő fejlesztések csak a mostanihoz hasonló összefogással jöhetnek létre. „Fontos, hogy nem csak buszokról, de töltési infrastruktúráról és számos egyéb technikai kérdésről van szó. Fontos továbbá, hogy az eszközparkon belül az utazási élményt is növelni tudjuk, hiszen ez tudja versenyképessé tenni a közösségi közlekedést.” A polgármester beszédében elmondta, a közösségi közlekedés fejlesztésének egyik következő lépéseként hamarosan indul a hálózatbővítés terveinek társadalmasítása is, valamint a bérletkonstrukciók áttekintése is tervben van. Utóbbit igazolja, hogy a kedvezményes diákbérlet program keretein belül (amelyben 280 Ft-os havi diákbérlet-ár szerepel 2022-ben) márciusban több mint 9600 diákbérletet váltottak a fiatalok. Ez a szám az online oktatás előtti időkhöz képest is jóval magasabb, ami jól jelzi, hogy az utazóközönség él az ilyen kedvezmények adta lehetőségekkel.
A sajtótájékoztató után a résztvevők a menetrend szerint induló 37-es járaton, az e-busszal közösen utaztak a belváros felé. A busz további egy hétig, április 27-ig lesz kipróbálható a székesfehérvári forgalomban. Az e-busz útvonalát ide kattintva érhetik el.