Augusztus utolsó néhány napja és az azt követő „emberes hónap” legeleje szám szerint két halálos kimenetelű hat súlyos és ugyancsak hat könnyű sérüléssel végződő balesettel summázható. Érdekes megállapítás olvasható ki a sérültek megoszlásából, hiszen a balesetekkel összesen érintett 15 főből négy kivételével valamennyien vagy gyalogosként, motorosként, vagy kerékpárosként szenvedték el sérüléseiket. Két esetben azt a végzetest is…
A héten történt halálos kimenetelű kerékpáros gázolás körülményeivel kapcsolatban úgy tűnik, hogy a kerékpáros nem adott elsőbbséget az érkező személyautónak. Szakértők bevonásával azonban még csak most kezdődött az eljárás és mint hasonló esetekben is csak egy alaposabb vizsgálat végén lehet bárkinek a vétkességét kijelenti. Államigazgatási eljárásként végzik a szombati vonatgázolás ügyében elrendelt vizsgálat lefolytatását, hiszen a 33 éves nő néhány mondatos búcsúlevelét megtalálta a hozzátartozója, így az öngyilkosság látszik erősödni a balesettel szemben. A többi baleset sérültjei javarészben gyalogosként vagy kétkerekű járművön utazóként sérült. A balesetért felelős okok egyaránt jeleznek mindkét részről hibát. Esetenként hol gyalogos, kerékpáros, motoros hibáról, hol ennek fordítottjáról, négykerekű járművek vezetőinek figyelmetlensége okán bekövetkezett balesetekről beszélhetünk.
Az ittasság mint mellék ok, a héten nem volt jelen, ellenben Fejér megye közútjain pont egy tucat járművezetőt találtak ilyen-olyan fokon és mértékben ittasnak az ellenőrzést végző járőrök.
A balesetek bekövetkezésének időpontja jellemzően a nappali és esti órákra tehető. 07.00 órától 22.00 óráig történt egy kivételével az összes baleset. Délelőtt öt, délután és este egyaránt négy-négy. Egy baleset történt éjszakai időpontban.
A korábbi évek gyakorlatának megfelelően a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság és a helyi illetékességű rendőri szervek 2004 szeptemberében is megszervezik az „Egy iskola – egy rendőr – egy polgárőr” akcióprogramot, amelynek keretében az iskolaév kezdetétől két hét időtartamban rendszeresen, majd visszatérően végeznek ellenőrzéseket a gyermekbalesetek megelőzése érdekében. Ezzel párhuzamosan két másik program is indul a kerékpárosok és a vasúti átkelőhelyek közlekedési biztonsága érdekében.
Elsődleges cél az iskolák biztonságosabb közlekedési környezetének megteremtése. A rendőrök felvették a kapcsolatot az iskolaigazgatókkal, pedagógusokkal, a szülői munkaközösségekkel, és tantestületi ill. szülői értekezleteken, valamint osztályfőnöki órákon történő baleset-megelőzési előadások tartását kezdeményezik, továbbá a témával kapcsolatos kiadványokat bocsátanak a tanulók és a pedagógusok rendelkezésére. Naponta kétszer, a tanórák kezdete előtti, illetve a tanórák befejezését követő egy-egy órában az oktatási intézmények környékén folytatnak ellenőrzést.
Ezzel egy időben fokozott ellenőrzés várható a nagy kerékpárforgalommal bíró utakon, amely főként a kerékpárok biztonságtechnikai eszközökkel történő ellátottságára, a közlekedési szabályok betartására, valamint az iskolába, munkahelyre kerékpárral közlekedő gyermekek, illetve közlekedésben résztvevők felügyeletére terjed ki. A megyei baleset-megelőzési bizottság kezdeményezi a szaküzletekben a biztonsági eszközök kedvezményes vásárát.
Különös gondot fordítanak a rendőrök azon vasúti átjárók ellenőrzésére, melyeknél úgy a kerékpáros, mint a gyalogos közlekedés rendszeres és folyamatos. A személygépkocsik ellenőrzésénél a sebességmérő készülékeket is gyakrabban fogják használni.
