Városfejlesztés

 Ülésezett ma a Városfejlesztési Bizottság, amely legfontosabb napirendi pontjai között számos út és intézmény felújításáról döntött. Pénzes Mihály, a Városfejlesztési Bizottság elnöke elmondta, a zárszámadás is a testület elé kerül: a fejlesztési feladatok 2005 évben tervszerűen lettek elvégezve, 5,8 milliárd forintot költött a város különböző fejlesztésekre. A Városfejlesztési Bizottság mai ülésén számos útfelújítás közbeszerzési eljárását indította el. Pénzes Mihály kiemelte a belterületi közutak felújításának következő ütemét, ami 200 millió forintos csomag lesz, a belvárosra koncentrálva szeretnék az utak állapotát javítani. November végére újabb körforgalmi csomópontok is épülnek Székesfehérváron.

 Április végéig befejeződik a Felsőváros nemrégiben elkészült csatornahálózatának a próbája és megkezdődhetnek a rákötések is -tájékoztatott Rockenbauer Lajos a városrész önkormányzati képviselője. Mint mondta megkezdődik a sávos helyreállítás, ami azt jelenti, hogy a felbontott sávot visszaaszfaltozzák még tavasszal, majd a konszolidációs idő után ősszel teljes szélességében új útburkolatot kapnak a Felsőváros felbontott utcái.

 Székesfehérvár ÉNY-i részén a Csóri út (8-as számú főközlekedési út) északi és déli térségében az utóbbi évtizedekben jelentős nagyságú családi házas, valamint kiskertes területek alakultak ki. A város 1994. évi általános rendezési terve a közigazgatási területre szóló munkarésze lehatárolta a kiskertek területét, azonban további sorsukat illetően javaslatokat nem adott. Ugyanakkor rögzítette a területen áthaladó 63-as számú főközlekedési útnak egy, a várost nyugatról elkerülő, két ütemben megvalósítandó szakaszát. Nem vizsgálta azonban ezen új nyomvonalnak a kiskertekre várható hatását. Töltse le pdf-ben a terveket: 1: ISZKAI ÚT, 2: KÕRÖSI UTCA.

 Az István Király Általános Iskola diákjai és a Palotavárosi Óvodába járó gyerekek ma végre birtokba vehették a Kodolányi utcai játszóteret, amely az önkormányzat „Játszótér programjának” keretében, mintegy 10 milliós beruházással készült el. Az ünnepélyes átadáson Székesfehérvár polgármestere elmondta, elsőként a Kodolányi János utcai játszótér készült el, mert a Palotavárosnak ezen a részén él a legtöbb kisgyerek. Óvodások és alsó tagozatos diákok is jól érezhetik magukat az új játszótéren, ahol 3 különböző játszóeszköz is van a különböző korú gyerekek számára. (Képgalériánk megtekintéséhez kattintson a képre)

 Mintegy 20,5 millió forintot különített el a város a gyalogos-átkelőhely programra, amelynek keretében a Sárkeresztúri úton és a Lövölde úton is épülnek átkelőhelyek, míg a Budai út –Nagyszombati út kereszteződésében jelzőlámpás csomópontot alakítanak ki. Az Urhidai úton forgalomcsillapító szigetekkel lassítják a forgalmat, új körforgalmi csomópont épül a Széchenyi út - Csíkvári út kereszteződésében. Átalakul a Géza utca –Kisteleki utca csomópontja is.

 A kormány keddi döntése alapján ingyenesen kerül Székesfehérvár tulajdonába az Ady Endre utca 7. szám alatti klasszicista épület, az egykori Fekete Sas Szálló. Székesfehérvár polgármestere elmondta, a Honvédség kezelésében lévő ingatlant – melynek becsült értéke 320 millió forint - már évek óta próbálta megszerezni a város. Az Ady Endre utcai épület helyén az 1700-as években a Fekete Sas Szálló állt. A jelenlegi épület 1820 környékén épült és az 1950-es évek elején még szálloda működött itt. A ház 1994-től üresen áll, éppen 12 éve. 

 Az új autóbusz pályaudvar épületének alapkövét tették le március 27-én Székesfehérváron, a Piac téren. Az új épületrész már idén augusztustól tudja fogadni az utasokat. Az ünnepélyes eseményen Székesfehérvár polgármestere elmondta, a beruházás elindítását alapos közvélemény-kutatás előzte meg, a fehérváriak többsége egyet értett azzal, hogy a Piac téren kerüljön kialakításra az új autóbusz-pályaudvar. A beruházás parkosítást és térkövezést is magában foglal, az új autóbusz pályaudvar mellett kulturált pihenőparkot alakítanak ki szökőkúttal. Az épületet 370 millió forintért az Alba Volán Zrt. építtetti a Hazai Építő Rt.-vel. (képek az alapkőletételről)

 Szerdán újabb térfigyelő kamerákat helyeztek üzembe a Vasútállomáson és környékén. Rendkívül kedvezőek a tapasztalatok a térfigyelő kamera-rendszerrel kapcsolatban, ugyanis a kamerákkal felszerelt területeken 2003 és 2005 között 56%-kal csökkent a bűncselekmények száma. A városban 28 térfigyelő kamera működik: a Kossuth utca és a Petőfi utca sarkán, a Prohászka úton, a Vasútállomáson, a Béke téren, a Hosszúsétatéren, a Piac téren, Horváth István Lakótelep és a Horváth István utca Széchenyi út kereszteződésben. Cseh István a Közbiztonsági Bizottság elnöke hangsúlyozta, hogy a körzetében mintegy 70%-kal csökkent a bűnesetek száma.

 Az ütemterv szerint halad a Hiemer ház felújítása. Jelenleg az épület egy részén a cserepek felhelyezését végzik a szakemberek és a tetőszerkezet jelentős része is felújításra került már. A tetőcserepek harmadát, mintegy 32 ezer darabot a város a Wienerberger pályázatán nyerte –mondta Érsek Edit a Gazdaságfejlesztési Iroda vezetője. Március végén a restaurátorok is felvonulnak és elkezdődhet a Hiemer ház egyes részeinek restaurálása is. A ház felújításán mintegy 100 ember dolgozik naponta – tájékoztatott Móricz Zoltán a Fetévszer főépítés-vezetője. (képek a felújításról)

 A város önkormányzata még 2002-ben hirdette meg a "Játszótér programot". Először a Vízivárosban, a Tóvárosban, majd a Szabadművelődés Háza mellett épült új játszótér és most tavaszra 32 játszótér újul meg 312 millió forintból Székesfehérváron. Épül már a görkori, gördeszka és BMX pálya a Bregyó Sportcentrumban. Warvasovszky Tihamér polgármester a játszótér-felújításról tartott sajtótájékoztatóján hangsúlyozta, hogy nem lesz olyan körzet a városban, ahol ne épülne legalább egy új játszótér tavasszal. A program az idén az oktatási intézmények játszótereinek felújításával folytatódik, amire 20 millió forintot költ majd a város.

 Ma összesen hat darab felújított, alacsony padlós autóbuszt mutattak be az Alba Volán Rt. telephelyén, ezeket a járműveket napokon belül a városi közlekedésben is kipróbálhatják az utasok. Székesfehérvár polgármestere az ünnepélyes átadáson kiemelte, hogy mozgáskorlátozottak, idősek és babakocsival közlekedő anyukák is akadálymentesen közlekedhetnek majd ezeken a járműveken. Tóth István, az Alba Volán vezérigazgatója kiemelte, a személyszállítás az elmúlt években jelentős minőségi változáson ment át Székesfehérváron. (Képgalériánk megtekintéséhez kattintson a fotóra)

 Azokról a székesfehérvári projektekről tájékoztatott ma Warvasovszky Tihamér polgármester, amelyek a Nemzeti Fejlesztési Terv II.-ben szerepelnek. „Székesfehérvár gazdasága erős, jó irányba halad és meghatározó szerepe van az ország gazdaságában, ezt jelzi az is, hogy 14 olyan terv, projekt szerepel a II. Nemzeti Fejlesztési Tervben, amely a városhoz kötődik” – emelte ki Székesfehérvár polgármestere. A 14 projekt között szerepel többek között egy multifunkcionális csarnok építése, a Hiemer ház teljes felújítása, az Alba Airport és az Alba Innovációs Park létrehozása is.

 Megvalósulhat a Vidámpark régóta várt fejlesztése annak a szerződésnek köszönhetően, amelyet ma írt alá Pénzes Mihály, a Városfejlesztési Bizottság elnöke és Varga Zsolt, az Euréka Kft. ügyvezető igazgatója. Pénzes Mihály elmondta, várhatóan a márciusi közgyűlés tárgyalja a város szabályozási tervének módosítását, amelynek elfogadását követően kezdődhet meg a kalandpark és a sportcentrum terveinek engedélyezése a Vidámpark területén. A kalandpark kivitelezési munkálatai a nyáron indulhatnak meg, a sportcentrum épületének kivitelezése jövő évben kezdődik és 2008 őszén - 2009 tavaszán készülhet el.

 Elképzelhető, hogy szerencsés esetben még ebben az évben elkészülhet a Fő utca teljes hosszának rekonstrukciója. A város költségvetését a februári Közgyűlés tárgyalja és ettől is függ, hogy milyen konstrukcióban végzik majd a felújítást. Pénzes Mihály a Városfejlesztési Bizottság elnöke kérdésünkre válaszolva elmondta, hogy a magán és közszféra együttműködésével valósulhat meg a rekonstrukció. A terveket Pirk Ambrussal készíttették, aki Szentendre Belvárosának felújítását is tervezte, de több nagyvárosban Szegedtől Sopronig letette már névjegyét a köztereken.